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■CB400SB ABS■NC42■2012年モデル■フェンダーレス■エンジンガード■30000キロ■ホンダ

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商品情報

●メーカー:ホンダ●車種: CB400SB　NC42 インジェクション●排気量: 400cc●書類:車検　令和7年11月●初年度登録：平成24年11月 2012年●車体番号：NC42-1303**●走行距離:31329キロ盗難防止イモビ付き休みの日には乗ってるので　距離増えますフェンダーレス　エンジンガード usb付いてます。右ブレーキレバー純正黒新品に交換しました。写メ後日載せます。センタースタンド付きです整備が格段に楽です。タイヤ・足回り・フロント 3部山リア 3部山ゴールドホイールかっこいいです。車体右側に立ちゴケによるタンクの傷あり凹みはありませんカウルの傷エンジンガードの傷がありますタッチペン済電装系ok ブレーキok フロントフォークokエンジン絶好調インジェクションですので冬でも1発始動シート高も755mmで足つき抜群です女性のかた初心者の方にもおすすめのバイクです。ABS付き車検時に各種バイク屋さんで点検済です。整備済書類あります。車検も長いです名義変更後即乗れます。出来れば現物確認お願いします。3nになります。ご気軽にコメント下さい。陸送も手配します。色々カスタムして行く予定ですのでその都度値上げして行きます。追記 CBSブレーキが余り良くないとの意見がよく出てますが私としては低速時の停止など凄く安定感があり気に入ってます。前・後輪連動ブレーキシステムである「CBS」は、制動時においてリア（後輪）\r ブレーキペダルを操作することでフロント（前輪）ブレーキと連動させ、前・後輪に\r かかる制動力を適切な配分にコントロールします。また、過度のノーズダイブ量を\r 抑えるために、低入力時には前輪ブレーキの制動力を制御するよう、油圧を\r カットするディレイバルブを装着し、後輪ブレーキの操作のみで効率よく制動力を\r 発揮できるシステムです。\r この「CBS」に加え、制動時に車輪のロックを回避し、停止までの安定性を\r 高める「ABS」は、前・後輪に備わる車速センサーが車輪のロックを検知すると、\r ECUが車輪のロックを回避するよう制動力を適切にコントロールするシステムです。\r \r １．後輪ブレーキの操作のみで効率よく制動力を発揮できるシステム＝CBS\r ２．車輪のロックを回避するよう制動力を適切にコントロールするシステム＝ABS

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