ご覧頂き有り難う御座いますm(_ _)m次の原付きを買ってしまったので、値段下げました！！乗って楽しい2サイクルのライブディオZXの規制前中期型です。もちろん、モドキではなく本物のZXです。新車は言いすぎですが、かなり綺麗だと思います！！車体番号　AF35-155※※※※エンジン　AF35E-364※※※※メーター走行距離は極端に少ないので一周以上はしているかもしれませんので、走行不明でお願い致しますm(_ _)m以下が出品にあたり整備した内容です。エンジンは程度の良い後期型をベースにしており、一度シリンダーを分解してカーボン除去等おこなっております。ピストンやシリンダーには特に異常な傷などは無く、クランクベアリングの異音も無く状態はとても良いです。ベースエンジンは後期型ですが、キャブレターやエアクリーナーなどは中期型ですので、A/Fセンサーは付いてないタイプとなっております。パワー感は後期型とは別物でしっかりと中期型のものとなっております。ですので、フレーム番号とエンジン番号は一致しておりませんのでご了承下さい。キャブレターオーバーホールフロントブレーキフルード交換ギアオイル交換エアクリーナー新品交換プラグ新品交換前後タイヤ新品交換エアバルブ新品交換バッテリー新品交換外装新品交換(社外品)シート新品交換(社外品)グリップ新品交換グリップエンド新品交換ミラー新品交換ドライブベルト新品交換リアショック新品交換キーシリンダー新品交換(社外品)樹脂パーツマットブラック塗装マフラー耐熱塗装クランクケースカバーマットブラック塗装ウインカー、ホーン、ライトのハイ・ロー、セルの各スイッチの分解、接点清掃POSHのデジタルCDIハイスピードプーリー各部洗浄、注油、グリスアップ各部新品ネジに交換その他細かい調整など色々とやってます。走る、止まる、曲がる、灯火類もちろん問題ありません！ネジ類が見た目重視だったりで、ホームセンターで買った純正では無いものを多数使用しております。さすが規制前の7.2馬力とPOSHのデジタルCDIなだけあって、体重が74キロ程の少し肥満気味な中年が乗っても、私有地で約70km/h程は出ました。プーリーの特性かウエイトローラーのセッティングの感じか、40km/hあたりで加速が一度弱くなりますが、気になるようであれば購入者様の方で再度セッティングを行ってください。自分で乗ろうと思い、かなり拘って仕上げましたが、もう一台ZXがあるので、妻に怒られ、泣く泣く出品します。。。本職でバイクをやっている訳では無いので、見落としなどあるかも知れません。出来るだけ現車確認をお願いしたいと思います。かなり整備をして、古さを感じさせないほどには仕上げましたが、それでも約25年近く古いバイクですので、錆もありますし、劣化している所や傷もあります。引き渡し後すぐにどこかが壊れるかもしれませんが、そのあたりのご理解ある方からの入札をお待ちしております。他のサイトでも出品しますので、早期終了もあるかもしれませんのでご了承下さい。コンディション維持のため、距離は増えると思います。まだナンバーが付いているので、落札されましたらナンバーを返納し、書類を一緒にお渡し致します。小田原市内の方であれば、ナンバーはそのままで大丈夫ですので、登録証と一緒に譲渡証明書をお渡ししますので、名義変更が終わりましたら、引き渡し致します。自賠責保険は付きません。お互いにやりやすい方法で柔軟に対応致します。登録などが分からない方は、別途費用にて登録も行いますので、お気軽にお問い合わせ下さい。少し高いかなと思う金額ですが、新品部品をかなり使用して、それなりにお金と時間をかけて整備しておりますので、値下げすることは出来ません。むしろ、ここまでやってあってこの金額は安いかと思いますよ！一度見ていただければ納得していただけるかと思います。現車確認は小田原球場の駐車場まで来て頂ければ出来ます。お気軽にお問い合わせ下さい。長文ですが、最後までお読み下さり有り難う御座いましたm(_ _)m