HOME

【取引完了】2011年式ホンダ CBR250R MC41 好調

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

2011年式ホンダ CBR250R MC41 前期モデル 50240km\r自賠責R6.10まで\r\r保管場所いそぎあけたいので大幅値下げしました。\r\r昨年入手しコツコツ整備しながら乗っているものです。\r\r\r主に通勤に使っていた車両ということで入手\rこちらでメンテナンスした内容は\r・Fインナーチューブ新品交換及びシール交換\r・Fブレーキディスク交換、パッド交換（メタルタッチで異常摩耗のため）\r・Fキャリパー及びマスター分解整備、リザーバ点検窓打ち替え\r・ステムベアリング、レース上下とも交換\r・メーターLED打ち替え（切れていたため）\r・スロットルボディ及びISCV洗浄、エアフィルタ交換\r・クラッチ交換（フリクション及びクラッチプレート交換）\r・左右ハンドルスイッチ分解整備\r・左右レバー曲がり修正\r・カムチェーン及びテンショナリフタ交換（社外固定式タイプ）\r※純正テンショナリフタ交換後2000kmほどで再発したため\rカムチェーン伸びを疑い交換しましたが結局リフタ不具合だったもの\r同型エンジンではリフタの短寿命は少なくないようです\r・前後タイヤ交換（IRC RX01 7～8分山）\r・サイレンサ部遮熱板再塗装\r・そのほか各部脱着及びチェックと再組み直し\r・グリップカバー装着（純正スポーツグリップヒーターに亀裂のため）\r欠品や固着、破損したボルトやクリップ類修整、補充及び交換\r\r\r\r追加した内容は\r・トップブリッジ部にSAE電源コネクタ取り出し（スマホホルダ用）\r・ヘルメットロック（左タンデムステップブラケット）\r\r純正キー二本（カギ番号プレートあり）\rヘルメットロック用キー\rが付属します\r\r等になります。\r\r※キャリア及びSHADのボックス及びベースは取り外します。\r純正グラブバーに戻してお渡しします。\r\r\r機能に関してはしっかり手をかけていますが\r美観にはあまりこだわりがないので外装は入手時のまま\r少し清掃した程度です。転倒キズ、割れヒビ欠けあります。\r走行には支障ありません\r\r\r現状問題なく走行できており通勤にも時々使います。\r基本操作部、走る曲がる止まる日常使用レベルで問題ありません\r\r\rスポーツグリップヒーターがついていますので\r寒い時期はぬくぬくで大変重宝しました。\r\r当面なにか手を入れる必要はないと思いますが\rあくまで現状渡しです。\r\r引渡後（陸送の場合は業者への引渡）に起きた\r不具合等については責任の所在の如何を問わず\r一切対応いたしかねます\r抹消してのお渡しになります。\r\r事前の現車確認は、当方普通の勤め人であり\r時間調整が難しいこと、過去に試乗や値引きの強要など\r迷惑行為があったことなどの理由で原則対応しておりません。\rお引き取り時に確認をお願いします。\r\r

残り 1 点 57600円

（18 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 04月07日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)