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レストア済！　ホンダ　ゴリラ88cc

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z50jの6vゴリラですが12vにコンバージョンしてます。フレーム、エンジンは純正品、どちらもz50j〜から始まります。ナンバー付きのため廃車証明に少しお時間かかります。カスタム内容2022年7月にクラッチ交換のタイミングでピストン交換しています。（ショップで）シフトアップ88cc ヘッド　ピストン7月交換フロント3j7月交換リア3.5j7月交換デイトナ　フェンダーオフセット7月交換 Gクラフト　ペラフェン7月交換 260mm OKDサスペンション7月交換 8cmロングスイングアーム7月交換　シフトアップ　ハイフローオイルポンプ7月交換　キタコ　3枚強化クラッチ7月交換　キタコ　クラッチレリーズアーム8月交換　キタコ　アルミチェンジペダル8月交換　Gクラ　ビレットブレーキペダル8月交換　マーシャル　ヘッドライト8月交換　キタコ　集合スイッチ8月交換　キタコ　クラッチレバー8月交換　メインハーネス交換8月交換　デイトナ　ショートスタンド9月交換　12vバッテリー BTR4A-BS 9月交換　武川　インマニ　9月交換　武川　キャブレターvm269月交換　武川　ハイスロ9月交換　リアスプロケ32T10月交換　スピードメーターケーブル10月交換　武川LCDメーター上記変更後400キロ程走行。今も乗っているので多少増えます。【その他】ワンオフあんこ抜きシート武川spaマフラー（車高が低いためマフラー下部にスレあり、穴は空いてません。）フロント油圧ディスクブレーキ配送方法はアイライン、デポ等対応可能です。

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