(受け渡し決定)マジェスティーC 保険残あり 駆動系要整備

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追記①:バッテリーが寿命の様です。追記②:余りにも値下げ交渉が多すぎるので、極端な値下げをご希望の方は他をあたってください。追記③:セルが弱い状態でエンジン始動を試みたため、プラグがカブってエンジンがかからなくなりました。不動車扱いでお願いしますマジェスティーC 細かい年式は調べないと分かりません。2オーナー目。現在分かる範囲で車両の説明させていただきます。長文です。車体には傷や錆びなどあります。オイルランプが点灯していますが、手元に来たときから付いています。リセット方法がネットにあった気がします。シートは社外品に張り替え済み28000kmの時に前後のディスクローター、パッド交換ドライブフェイスやプーリー、クラッチも交換しました。ベルトも確か交換したと思います。1年前にフロントタイヤ交換3ヶ月前にリアタイヤ交換バッテリーは寿命ですが、充電するとしばらくは使えます。自賠責は令和五年1月まで残っています。灯火類不具合無し。カギはリモコンキー1本、ボックスのカギも1本あります。要整備箇所ドライブフェイスのボルトの緩みにより削れが発生し、掛かりを良くするためにプーリーボスを3㎜ほど短くしてあります。加工前のボスもあります。トルクカムの固着か加速時にベルトが落ちていきません。分解してグリスアップしようかと思いましたが41㎜のレンチがないので断念しました。クラッチスプリングの断裂は目視ではありませんでした。センタースプリングとトルクカム辺りが怪しいです。冷却水は交換していません。オイルも一年前に交換後変えていません。オイルフィルターは前回交換済み。他不具合あるかもしれませんが、現在も一応動かすことはできます。外装の状態は画像より良くないとお考えください。配送はできませんので引き取りが前提です。ナンバー返納後にお渡しする予定です。引き取り後のクレーム等は一切お断り致します。質問には可能な限りお答えしますので、現車確認(基本土日)するなど納得の上で購入をお願いします。

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